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無錫合金管生產(chǎn)廠家\15crmog高壓合金管102*7標準
發(fā)布者:無錫豪鑫天鋼鐵貿(mào)易有限公司 發(fā)布時間:2014/3/21 閱讀:1648

            無錫合金管生產(chǎn)廠家\15crmog高壓合金管102*7標準

15crmog高壓合金管標準

GB3087 -2008—— 中國國家標準
GB5310-2008 —— 中國國家標準
ASME SA210 —— 美國鍋爐及壓力容器規(guī)范
ASME SA213 —— 美國鍋爐及壓力容器規(guī)范
DIN17175 —— 聯(lián)邦德國工業(yè)標準

近期,新興鋼鐵新一鋼通過技術(shù)攻關(guān),成功發(fā)明了一種球墨鑄管退火爐臺車驅(qū)動系統(tǒng)并成功申報國家發(fā)明專利。
  此前,球墨鑄鐵管在進入退火環(huán)節(jié)時,退火爐臺車采用的是圓銷傳動裝置,退火爐電機、減速機均設(shè)置在臺車地坑下部,如果在生產(chǎn)中出現(xiàn)電機限位失靈就會造成退火爐爐門、墻體受擠壓損傷,且圓銷傳動裝置還存在電耗高、易損壞、維修不便、設(shè)備使用壽命短暫等影響生產(chǎn)作業(yè)的缺點。為突破制約生產(chǎn)的這些瓶頸,新興鋼鐵新一鋼通過技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)實踐成功將此前的退火爐臺車驅(qū)動系統(tǒng)改進為雙主動輪配重牽引傳動系統(tǒng),有效解決了上述生產(chǎn)作業(yè)中遇到的困難。
  經(jīng)過運行檢測與估算,改進后的退火爐臺車雙主動輪配重牽引傳動系統(tǒng),每年可減少減速機等設(shè)備的采購費用數(shù)十萬元,且這一系統(tǒng)運行安全、能耗低、易維護、不易損壞、設(shè)備使用壽命可提高10倍以上

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